Desde el pasado 1 de febrero de 2026, comenzó a regir de manera oficial la Ordenanza N° 13810/24. Esta normativa tiene como objetivo principal ordenar el flujo de camiones de gran porte, proteger el asfalto de los barrios residenciales y mejorar la seguridad vial en todo el distrito.
A partir de ahora, los vehículos pesados ya no pueden circular libremente por cualquier calle, sino que deben ajustarse estrictamente a una hoja de ruta definida por el municipio.
¿Cómo funciona la nueva Red de Tránsito?
La ordenanza divide las vías de circulación en dos categorías principales:
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Red Primaria: Son las avenidas de mayor capacidad, diseñadas para soportar el peso constante (Ej: Av. Hipólito Yrigoyen, Av. 25 de Mayo, Av. Remedios de Escalada de San Martín).
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Red Secundaria: Calles conectoras que permiten el ingreso a zonas industriales específicas, pero con restricciones de horario o sentido.
¿Qué pasa si un camión debe entrar a un barrio?
Si por motivos de carga o descarga el vehículo necesita circular fuera de la Red Primaria o Secundaria, la empresa o el transportista está obligado a:
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Gestionar el permiso: Es un trámite digital obligatorio que se realiza en el sitio oficial: www.lanus.gob.ar/RedTransitoPesado.
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Portar la autorización: El conductor debe tener el permiso disponible ante cualquier control de tránsito municipal.
Denuncias por incumplimiento
El municipio ha habilitado canales para que los vecinos denuncien a las empresas que utilicen calles residenciales como «atajos», dañando el pavimento o los cables de baja altura.
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Canal oficial: Llamá al 147 (Atención al Vecino de Lanús).
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Datos necesarios: Si es posible, informá la patente del vehículo, el nombre de la empresa y la calle por la que está circulando.
El incumplimiento de esta ordenanza acarrea multas severas para las empresas titulares de los vehículos. La medida busca, además, reducir la contaminación sonora y vibratoria en los barrios de Lanús y Monte Chingolo, los más afectados históricamente.